دوره دفتر طراحی معماری
بسیاری مهندسین و فارغ التحصیلان معماری در ابتدای ورود به بازار کار با این واقعیت روبهرو میشوند که آنچه در دانشگاه آموختهاند، برای حضور در دفاتر طراحی و پروژههای اجرایی کافی نیست و باید …
HiAzmoon طراحی شده برای پیشرفت شما
با هدف ایجاد پلی میان دانش، خلاقیت و تجربه در رشته های پرشور و پرکاربرد مهندسی ساختمان راهاندازی شده است. در این فضا، تلاش میکنیم با ارائهی محتوای آموزشی، نکات اجرایی، تحلیل پروژهها، اخبار مهندسی، و معرفی ترندهای روز دنیای ساختوساز، مسیری هموارتر برای علاقهمندان، دانشجویان و متخصصان این حوزه فراهم کنیم.چه دانشجوی باشید، چه مهندس، یا حتی کسی که به طراحی و سازه علاقهمند است، hiazmoon همراه شماست تا یاد بگیرید، الهام بگیرید و رشد کنید
بسیاری مهندسین و فارغ التحصیلان معماری در ابتدای ورود به بازار کار با این واقعیت روبهرو میشوند که آنچه در دانشگاه آموختهاند، برای حضور در دفاتر طراحی و پروژههای اجرایی کافی نیست و باید …
در فرآیند ساختوساز، گزارشنویسی یکی از اصلیترین و حساسترین وظایف مهندس ناظر است که نقش تعیینکنندهای در مستندسازی وضعیت پروژه، پیگیری روند اجرا، اعلام مغایرتها…
با رویکردی تخصصمحور و علمی، به ارائه محتوای آموزشی در زمینههای مختلف مهندسی عمران و معماری میپردازد. در این بخش، آموزش نرمافزارهای کاربردی، تحلیل سازه، طراحی معماری، استانداردهای فنی، آییننامههای اجرایی، و نکات کلیدی در فرآیند طراحی و ساخت بهصورت منسجم و قابل فهم ارائه میگردد. محتواها با هدف ارتقاء سطح علمی و عملی دانشجویان، فارغالتحصیلان و علاقهمندان به این حوزه تهیه شدهاند تا ضمن توسعه مهارتهای تخصصی، ارتباط مؤثری میان دانش نظری و واقعیتهای اجرایی صنعت برقرار شود.
در راستای ارتقاء درک فضایی، فنی و طراحی، hiazmoon به تحلیل پروژههای شاخص داخلی و بینالمللی در زمینه معماری و سازه میپردازد. این تحلیلها شامل بررسی مفاهیم طراحی، عملکرد سازهای، شیوههای اجرا، انتخاب مصالح، و خلاقیتهای فضایی است که میتواند نقش بسزایی در پرورش نگاه حرفهای مخاطبان ایفا کند.
هدف از این بخش، آشنایی با نمونههای موفق و الگوبرداری علمی از پروژههایی است که توانستهاند تعادل میان فرم، عملکرد و ساخت را به شکلی اصولی برقرار نمایند.
یکی از مأموریتهای اصلی hiazmoon، فراهمسازی بستری جهت انتقال تجارب فنی و اجرایی میان متخصصان و نسل جوان در حوزههای مهندسی ساختمان است. در این راستا، تلاش میشود با بهرهگیری از گفتگو با متخصصان، بازتاب چالشهای پروژههای واقعی، و بررسی روشهای نوین در طراحی و ساخت، زمینهای برای تعامل سازنده میان تجربه و خلاقیت فراهم گردد.این رویکرد بهویژه در دنیای امروز که پیوند میان فناوری، طراحی و ساخت بیش از گذشته اهمیت یافته است، میتواند نقشی کلیدی در پرورش نسل آینده مهندسان و معماران ایفا نماید.
مهندس ناظر یکی از مهمترین ارکان کنترل و تضمین کیفیت در پروژههای ساختمانی است. حضور او در پروژه به منظور اطمینان از اجرای صحیح، ایمن و منطبق با نقشهها، مقررات ملی ساختمان، و ضوابط فنی الزامی است.
نقش مهندس ناظر، برخلاف تصور عمومی، صرفاً بازدید ظاهری از کارگاه نیست؛ بلکه او مسئول نظارت دقیق بر کلیه مراحل اجرای پروژه، ثبت گزارشهای فنی، مستندسازی فرآیند ساخت، اعلام مغایرتها، و در موارد خاص، ارائه نظر کارشناسی به مراجع ذیربط (نظام مهندسی، شهرداری، مالک و…) است.
• بررسی و تطبیق اجرای کار با نقشههای مصوب و پروانه ساخت
• ثبت گزارشهای فنی مستمر (روزانه، هفتگی یا مرحلهای)
• هشدار درباره خطرات یا اشکالات اجرایی و گزارش آنها به مراجع رسمی
• پیگیری اصلاح موارد مغایر با مقررات ملی ساختمان
• امضای پایانکار و تأیید مراحل پیشرفت فیزیکی پروژه
• همکاری با سایر ناظران (معماری، سازه، برق، مکانیک) جهت حفظ یکپارچگی پروژه
مهندس ناظر هم مسئولیت فنی دارد و هم حقوقی، و کوتاهی در انجام وظایف او میتواند منجر به خسارات جدی یا حتی پیگرد قانونی شود.
مهندس مجری ساختمان فردی دارای صلاحیت اجرایی از سازمان نظام مهندسی است که مسئولیت مدیریت، هدایت، و اجرای صحیح عملیات ساختمانی را بر اساس نقشهها، مقررات ملی ساختمان و ضوابط شهرداری به عهده دارد. حضور مهندس مجری در پروژههای ساختمانی الزامی بوده و با هدف افزایش کیفیت ساخت، ایمنی کارگاه، و هماهنگی بین عوامل مختلف پروژه انجام میشود.
برخلاف پیمانکار یا کارفرما که ممکن است فاقد صلاحیت فنی رسمی باشند، مهندس مجری شخصی حقوقی یا حقیقی دارای پروانه اشتغال به کار است و مسئولیت مستقیم کنترل مراحل اجرایی، نظارت بر عملکرد نیروهای فنی، رعایت آییننامهها و همچنین پاسخگویی به تخلفات احتمالی را برعهده دارد.
سازمان نظام مهندسی ساختمان نهادی حرفهای، تخصصی و غیردولتی است که با هدف نظمبخشی، ارتقاء کیفیت ساختوساز و صیانت از حقوق مردم و مهندسان در صنعت ساختمان کشور فعالیت میکند. پایهگذاری این سازمان به تصویب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در سال ۱۳۷۴ بازمیگردد. طبق این قانون، وزارت مسکن و شهرسازی (که اکنون وزارت راه و شهرسازی نام دارد) موظف شد زمینه تأسیس سازمانی را فراهم کند که بتواند فعالیت مهندسان را ساماندهی کرده، صلاحیت فنی آنها را بررسی و بر فرآیند ساختوساز در کشور نظارت کند.
«تا قبل از این دوره، همیشه در نوشتن گزارشها مردد بودم که چه عباراتی بنویسم یا چطور نکات فنی رو ثبت کنم. آموزشها دقیق، روان و کاملاً کاربردی بودن. الان با اعتمادبهنفس گزارشها رو تحویل میدم.»
«من چند ساله ناظرم ولی همیشه دغدغه داشتم گزارشهام از نظر حقوقی و فنی کافی نباشن. با دیدن این آموزش، متوجه شدم چه مواردی رو جا مینداختم. واقعاً حرفهای تهیه شده.»
«به همکارای ناظر پیشنهاد میکنم حتماً این دوره رو ببینن. خیلی از مشکلات اجرایی و تضادهایی که بین ناظر و مجری پیش میاد، با گزارشنویسی دقیق قابل پیگیری و مستندسازیه.»
«محتوای این دوره خیلی فراتر از انتظارم بود. نکاتی که هیچوقت در دانشگاه بهمون نگفته بودن رو با مثالهای واقعی یاد گرفتم. برای شروع کار حرفهای خیلی کمکم کرد.»
وزارت راه و شهرسازی هر ساله در راستای مواد آییننامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان اقدام به برگزاری آزمونهای ورود به حرفه مهندسان در رشتههای هفتگانه مهندسی عمران، معماری، تاسیسات برقی، تاسیسات مکانیکی، نقشهبرداری، شهرسازی و ترافیک مینماید. مهندسان در رشتههای فوق میتوانند در صورت دارا بودن شرایط شرکت در آزمون و قبولی اقدام به اخذ پروانه نظام مهندسی در رشته مربوطه نمایند. امتحان نظام مهندسی در تمامی رشتههای هفتگانه همزمان و هماهنگ در سراسر کشور و به صورت جزوه باز برگزار میشود.
متولی آزمون نظام مهندسی، سازمان نظام مهندسی کل کشور با همکاری دفتر مقررات ملی ساختمان است که این دفتر زیر نظر وزارتخانه راه و شهرسازی میباشد، همچنین مسولیت برگزاری امتحان نظام مهندسی بعهده سازمان سنجش کشور میباشد.
الف) داشتن حداقل مدرک لیسانس و مرتبط با رشتههای نظام مهندسی آخرین مصوبات کمیسیون هم ارزی رشتههای نظام مهندسی را مطالعه کنید.
ب) داشتن سنوات لازم، گذشتن ۳ سال از مدرک کارشناسی، ۲ سال از مدرک کارشناسی ارشد و ۱ سال از مدرک دکتری
کلیه افراد دارای مدرک کارشناسی پیوسته در یکی از رشتههای هفتگانه مهندسی عمران، معماری، برق، مکانیک، نقشهبرداری، شهرسازی و ترافیک میتوانند در کلیه صلاحیتها و دارندگان مدرک کارشناسی ناپیوسته در برخی صلاحیتهای رشتههای مذکور با احتساب سنوات میتوانند شرکت نمایند، (این داوطبین باید به بخشنامههای آخرین مصوبات کمیسیون هم ارزی رشتههای نظام مهندسی توجه نمایند)
حداقل مدرک موردنیاز برای شرکت در ازمون های نظام مهندسی کارشناسی میباشد.